PISTA CICLOPEDONABILE TIRANO-GROSIO.
| 11 Ottobre 2011
IO CHE NORMALMENTE SONO UN CRITICONE MA LO FACCIO NON PER ESSERE UN BUONTEMPONE MA CON L’INTENTO SEMPRE DI SMUOVERE GLI ANIMI E LA GENTE DI BUONA VOLONTA VORREI DIRE GRAZIE A TUTTI QUELLI CHE IN UN MODO O NELL’ALTRO E CREDO CHE CON ME SI AGGIUNGANO TUTTI GLI SPORTIVI E NON PER COMPLETAMENTO DEL SOPRA CITATO PERCORSO. IN UN TUNNEL SI DIREBBE CHE E’ CADUTO L’ULTIMO DIAFRAMMA MENTRE NEL NOSTRO CASO E’ STATO POSATO L’ULTIMO PONTE E PRECISAMENTE QUELLO NEL COMUNE DI LOVERO CHE ORA CON IL COMPLETAMENTO DEL TRATTO NEL COMUNE DI GROSIO ( MANCANO ANCORA POCHI DETTAGLI)DOPO CIRCA 15 ANNI DAL SUO INIZIO( PRATICAMENTE UN KM ALL’ANNO TANTO E’ LUNGO IL PERCORSO) POTREMO PERCORRERE TIRANO - GROSIO E VICEVERSA SENZA PIU ESSERE COSTRETTI AD IMMETTERCI SULLA PROVINCIALE SOPRATUTTO QUANDO SI HANNO CON SE BAMBINI. E’ UN OPERA CREDO FINANZIATA COMPLETAMENTE DALLA COMUNITA MONTANA DI TIRANO ED E’ CREDO ANCHE UN OPERA CHE ABBIA SEMPRE AVUTO IL FAVORE DI TUTTE LE AMMINISTRAZIONI PRESENTI E PASSATE. SAREBBE BELLO SE LA COMUNITA MONTANA DI TIRANO CON IL SUO PRESIDENTE FRANCO IMPERIAL, COINVOLGENDO LE VARIE PRO LOCO E ASSOCIAZIONI SPORTIVE DEI PAESI DOVE PASSA LA CICLABILE ORGANIZZASSERO UNA APERTURA IN GRANDE STILE CON UNA FESTA POPOLARE CON GARA NON COMPETITIVA APERTA A TUTTI CHI A CORSA , MOUNTAIN.BIKE, WALKING O SEMPLICEMENTE A PIEDI CON CARROZZINE E CANI AL GUINZAGLIO ( TUTTA LA FAMIGLIA) CON PARTENZA DA TIRANO DAVANTI ALLA SEDE DELLA COMUNITA MONTANA CON ARRIVO A GROSIO NEL PARCHO DELLA VILLA VISCONTI VENOSTA.HO CERCATO CON LA MIA CAMERA DI FOTOGRAFARE I PEZZI PIU’ SUGGESTIVI DI QUESTO BELLISSIMO PERCORSO ED HO PURE ALLA BUONA GIRATO UN PICCOLO VIDEO PER RENDERE L’IDEA DI QUANTO E’ STATO FATTO ED IL PIACERE DI PEDALARVI.
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Commenti per un canale RSS
1. la ciclopedonale dopo 15 anni è completata anche a nord?non mi pare proprio visto che non cè nessun tracciato ne collegamento dal ponte delle capre verso Sondalo...quindi il sentiero Valtellina al momento mi sembra ancora mozzato più che mozzafiato;
2. 15 anni di lavori per una lingua d'asfalto senza corsie separate tra pedoni e ciclisti non mi sembra un tragurdo da esultare ma da far riflettere sui progetti un tant al tok; si è fatto 30 perchè non fare 31 e fare un tracciato degno di una pista ciclo pedonale( a livigno esiste da almeno 20 anni ed era già stato preventivamente separato); non si dica che la promiscuità di utilizzo non crei problemi? tra cani liberi bambini bicilette e qualche trattore si poteva fare certo meglio...ma forse bisogna accontentarsi di essere amministrati e non governati...